ローピング方式のまとめ｜トラクション式エレベーター
このページでは、トラクション式エレベーターの「ローピング」方式についてまとめています。
ローピングとは
ローピングとは、ワイヤーロープで繋がれている「カゴ」と「ウエイト（重り）」を滑車（そらせ車）に掛けることをいいます。
トラクション式エレベーターで使用されるローピング方式は、主に「１：１ローピング」と「２：１ローピング」の2種類です。
１：１および１：２は、”巻上速度”と”カゴの昇降速度”の比率を表しています。
では、それぞれの違いを見ていきましょう。
１：１ローピング
１：１ローピングは、「巻上速度が１m／min」の時、「カゴの昇降速度が１m／min」のローピング方式です。
カゴとウエイトが均等に吊るされているシンプルな構造です。
一番多く使用されているローピング方式です。
２：１ローピング
２：１ローピングは、「巻上速度が２m／min」の時、「カゴの昇降速度が１m／min」のローピング方式です。
カゴの上に滑車が設けられている複雑な構造です。
このローピング方式は、巻上機の回転数を2倍（１：１ローピングの昇降速度と同じにする場合）にする必要があるかわりに、荷重を半分に減らすことができます。
積載荷重の大きいエレベーターや機械室レスエレベーターで用いられています。
ローピング方式と自転車の変速機
ローピング方式の違いについて、構造は違いますが、自転車の変速機を想像すると分りやすいと思います。
例えば、「１～６」の目盛りの入った変速機付きの自転車があるとします。
メモリを「１」にすると、自転車のペダルは軽くなりますが、早くこがないと、なかなか進みません。
逆にメモリを「６」にすると、自転車のペダルは重くなりますが、少しこぐだけで、勢い良く進みます。
「１：１ローピング」と「２：１ローピング」も同じような違いです。
「２：１ローピング」は、軽い力でカゴを昇降できますが、巻上機の回転数を多くしないと、エレベーターの昇降速度が遅くなります。
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